Miks te ei saa valida autolaadijat?

Reporter pidas pikalt elektriremonditöödega tegelenud kullameistriga nõu. Meister Jin ütles, et suvila autolaadija väljundpinge stabiilsus ei ole nii hea kui auto originaallaadijal, mis võib põhjustada probleeme nagu aeglane laadimine ja autolaadija tõsine kuumenemine.

Meister Jin ütles, et autolaadija sees on palju elektroonikakomponente. Selle põhiülesanne on muundada 220 volti vahelduvvoolu 5-voldise alalisvoolu toiteallikaks läbi alaldi ja seejärel laadida telefoni andmekaabli kaudu. Kui selles protsessis, kui sisend 220 VAC lõhub alaldi silla ja lülitit ning pardalaadija enda lühisekaitse ja isolatsioon ebaõnnestuvad, võib integreeritud laadija väljastada 220 volti otse andmeliini ja mobiiltelefoni. Vahelduvvoolust, mis põhjustab õnnetusi.

"Välimusel pole originaalil ja suvilaauto laadijal vahet, kuid pärast lahtivõtmist on erinevus väga ilmne, originaalse autolaadija ohutus on oluliselt kõrgem." Kullameister ütles, et disaini seisukohast on originaalne autolaadimine Seadmel on vooluringi kaitse ja see on sisemiselt täidetud liimiga, et parandada pardalaadija soojuse hajumist ja isolatsiooni. "Need on olulised meetodid autolaadija turvalisuse parandamiseks, kuid suvila jaoks pole põhimõtteliselt autolaadijat."

Samas on lisaks autolaadijale endale väga erinevad ka originaal ja andmeliinidega varustatud suvila. Algne andmeliin kasutab tõenäoliselt 20 vasktraati, isegi kui vool on 1-2 amprit, ei ole see kuum ja ohutu; kui suvila andmekaablil on põhimõtteliselt ainult 7 vaskjuhet, siis selle voolu läbilaskevõime on ainult originaalne. Üks kolmandik andmereast.

Meister Jin ütles, et mõned andmeliinid ise on suhteliselt haprad. Pärast nende pikaajalist kasutamist võivad mobiiltelefonidega ühendatud pistikute paljastatud osad paljastada. Kui paljad juhtmed on 220-voldise pinge all oleva liini poolt paljastatud, on avalikkus selles olukorras. Kui kasutate helistamiseks mobiiltelefoni, võite kogemata saada elektrilöögi.