Laadija tõrkeotsing
Sep 16, 2019| Laadija tõrkeotsing
1. Pärast aku ja toiteallika ühendamist põlevad toiteindikaator ja testindikaatortuli, samal ajal kui laadimise ja täisoleku märgutuli ei põle, pinget ei väljastata ja akut ei saa laadida.
Analüüs ja remont: seda tüüpi tõrke põhjustab enamasti laadija ostsillaatori lülitusahel, mis ei tööta. Tegeliku hoolduse käigus selgus, et enim kahju said lüliti toru VT2 ja takisti R6. Tavaolukorras on aku E laadimisahel madal tööpinge ja komponentide kahjustumise tõenäosus ei ole väga suur, see tähendab, et lülitustrafo T1 sekundaarahela järgse ahela kahjustumise tõenäosus ei ole suur.
2. Pärast aku ja toiteallika ühendamist on olekuindikaatorid normaalsed, kuid laadimist ei laeta või laadimisaeg on pikk.
Analüüs ja kapitaalremont: selline rike on enamasti trioodi VT3 (8550) kahjustus. Pärast selle asendamist tavalise toruga saab rikke kõrvaldada. Kui triood VT3 on normaalne, kasutage mõõturit kondensaatori C3 pinge mõõtmiseks (100μF/16V), mis on tavaliselt umbes 8,5 V alalisvoolu. Kui pinge on normaalne, tuleks kontrollida takistit R7 või integreeritud plokki IC1. Integreeritud ploki IC1 kontaktide normaalsed parameetrid on toodud lisatud tabelis. Kui pinge on madal, mõõtke lülitustrafo T1 sekundaarset väljundpinget, mis on tavaliselt umbes 5,5 V vahelduvvoolu. Kui pinge on normaalne, on kondensaator C3 või alaldi diood VD3 kahjustatud. Kui pinge on madal, kontrollige lülitustrafot T1 ja selle eelastmelisi komponente.
SCHitec on atootja, mis spetsialiseerunudUSB tootmisellaadijad ja usb kaablid. Kõiktootedon turvalised ja usaldusväärsed ning ainulaadse stiiliga.tooted läbivad sertifikaate nagu CE, FCC, ROHS, UL, PSE, C-Tick jne,Kui olete huvitatudsisse, võite otse ühendust võtta ceo@schitec.com-ga.
Olge SCiteciga turvaliselt laetud