Servomootori kiiruse reguleerimise põhimõte ja kuidas mootori kiirust suurendada
Nov 24, 2019| Shenzhen Shenchuang Hi-tech Electronics Co., Ltd (SChitec) on kõrgtehnoloogiline ettevõte, mis on spetsialiseerunud telefonitarvikute tootmisele ja müügile. Meie põhitoodete hulka kuuluvad reisilaadijad, autolaadijad, USB-kaablid, toitepangad ja muud digitaalsed tooted. Kõik tooted on turvalised ja usaldusväärsed ning ainulaadsete stiilidega. Tooted läbivad sertifikaadid nagu CE, FCC, ROHS, UL, PSE, C-Tick jne. , Kui olete huvitatud, võite otse ühendust võtta ceo@schitec.com-ga.
Jätkake SCiteciga ohutult laadimist
Servomootori kiiruse reguleerimise põhimõte ja kuidas mootori kiirust suurendada
Levinud servomootorid on tavaliselt püsimagnetiga alalisvoolumootorid, näiteks alalisvoolu harjatud õõnestassiga mootorid. Alalisvoolumootori lineaarse kiiruse-pöördemomendi omadused ja pöördemomendi voolu omadused, suurepärane juhitavus, lihtne ajam ja juhtimisahel, ajami juhtimisvoolu juhtimisrežiim ja pinge juhtimise kaks režiimi. Servomootori juhtimine on pinge juhtimisrežiim, see tähendab, et pöörlemiskiirus on võrdeline rakendatud pingega ja koosneb neljast toitelülitist, mis moodustavad H-silla vooluahela bipolaarse ajamimeetodi. Impulsslaiuse modulatsiooni (PWM) tehnoloogia on alalisvool, mida kasutatakse mootori toite reguleerimiseks. Mootori kiirust ja pöörlemissuunda (edasi / tagasi) saab juhtida pinge suuruse ja polaarsusega. Mootori kiirus sõltub mootorile rakendatud keskmise pinge suurusest, sõltuvalt PWM-i ajami lainekuju töötsüklist (töötsükkel on protsent impulsi laiusest / perioodist), töötsükli suurendamisest, mootori kiirendusest, töö Tsükli vähendamine Mootor aeglustub.
Seetõttu on vaja mootori kiirust suurendada: 1, suurendada mootori tööpinget, 2, vähendada mootori peaahela takistust ja suurendada voolu; mõlema servo konstruktsiooniga saavutatav mõlema koormuse pöördemoment Peate uuesti valima kaasatud roolimootori.