Juhtmeta laadimissüsteemi vooluringi moodul ja lahendus

Nov 24, 2019|

Shenzhen Shenchuang Hi-tech Electronics Co., Ltd (SChitec) on kõrgtehnoloogiline ettevõte, mis on spetsialiseerunud telefonitarvikute tootmisele ja müügile. Meie põhitoodete hulka kuuluvad reisilaadijad, autolaadijad, USB-kaablid, toitepangad ja muud digitaalsed tooted. Kõik tooted on turvalised ja usaldusväärsed ning ainulaadsete stiilidega. Tooted läbivad sertifikaadid nagu CE, FCC, ROHS, UL, PSE, C-Tick jne. , Kui olete huvitatud, võite otse ühendust võtta ceo@schitec.com-ga.

 

Jätkake SCiteciga laadimist ohutult

Juhtmeta laadimissüsteemi vooluringi moodul ja lahendus

See, kuidas kasutajad seadmega suhtlevad, on üks põhiküsimusi, mida iga hea insener peab projekti alguses küsima. Kas kliendid peavad kiiresti laadima? Kas vajate joondamisel paindlikkust? Kas vajate vähe kaloreid? Kas vajate kauglaadimist? Kas vajate suurt võimsust? Kas ma vajan iga saatja jaoks mitut vastuvõtjat? Kas vajate väikest vormitegurit? Kõik need valikud on head, kuid tavaliselt peate tegema kompromisse. Näiteks suur võimsus ja madal kuumus ei ole alati samaaegselt rahul. Kaugus ja efektiivsus on põhimõtteliselt vastupidised. Seetõttu on kasutajate vajaduste mõistmine ja nende nõuete tähtsuse järjekorda seadmine väga oluline esimene samm seadmete juhtmevaba laadimissüsteemi kavandamisel.

Traadita laadimissüsteemide toimivuse mõõtmiseks kasutatavate mõõdikute puhul on tõhusus alati esmatähtis. Tõhus süsteem tagab pikema vahemaa, parema suuna paindlikkuse, väiksema soojuse tootmise, väiksema suuruse ja väiksema võimsuslekke. Allpool on kolm peamist moodulit, millel on otsustav mõju juhtmeta laadimissüsteemide tõhususele.

3 juhtmevaba laadimissüsteemi moodulit

 

Kui kõik kolm moodulit töötavad madalaima hinnangulise efektiivsusega (80%, 70% ja 80%, nagu näidatud), on süsteemi üldine efektiivsus ligikaudu 45%. 5 W seadmete puhul on täiskiirusel laadimiseks vaja 11 W edastusvõimsust. Lisaks tarbib umbes 6W seade ise ja ümbritsev keskkond (õhk, seade, kehakude jne). Väikese võimsusega olukordades võib see olla ohutu ja vastuvõetav. Suurematel võimsustel, näiteks elektrisõiduki laadimisel, on aga tüüpiline laadimisvõimsus vähemalt 5 kW, seega läheb saatjas, autos ja ümbritsevas keskkonnas kaduma 6 kW, põhjustades sellega tõsiseid soojus- ja ohutusprobleeme. põhjus. Kui kõik kolm juhtmevaba laadimissüsteemi moodulit töötavad kõrgeima hinnangulise efektiivsusega (st 95%, 90% ja 95%), on süsteemi üldine efektiivsus umbes 82%. Sellisel juhul vajab 5W seade saatjalt vaid umbes 6W laadimisvõimsust ja keelamise tõttu läheb kaotsi vaid 1W. Süsteemi tõhususe parandamiseks peaksid disainerid keskenduma suure tõhususega komponentidele ning suurendama saatja ja vastuvõtja vahelist ühendust.

 

Panasonicu juhtmevaba laadimise võrdlusdisain

 

Panasonicu juhtmevaba toitejuhtimise IC-d toetavad kõiki seadmeid (DSC, DVC, Walkman, mobiiltelefonid, nutitelefonid jne) vastavalt WPC (Wireless Charging Alliance) WPC1.1 (Qi standard) standardile. Panasonicu juhtmevaba toitelahendus juhib jõuülekannet, kasutades võimsussaatja (laadija) jaoks saatja juht-IC-d (NN32251A, laadija) ja vastuvõtja (seadme) jaoks vastuvõtja juht-IC-d (AN32258A). Kasuta.


Küsi pakkumist